BMW HOOLDUS
BMW hooldus tähendab autoteenust, mille eesmärk on tagada sõiduki pikaealisus ja turvalisus. Üha enam tänapäevaste BMW-de lahendusi ja agregaate muutub hooldusvabaks, kuid see ei tähenda, et auto ei vaja enam hooldust. Iga sõiduk, isegi BMW, vajab teie pidevat tähelepanu ning armastust. Korrektselt hooldatud auto sõidab murevabalt ning pakub teile sõiduelamust. Samuti ei pea muretsema, kas jõuate punktist A punkti B.
Kasutusel olevad seadmed vajavad tihti väga erilisi tööriistu, mida kodukasutusest kindlasti ei leia. Kui võtate ette koduse BMW remondi, siis tavaliselt lõppeb see suurte kuludega. Valede tööriistade kasutamisel võite vigastada olulisi komponente ning läbi selle põhjustada suure kulu. Selliseid juhtumeid on väga palju, kus lihtsa ühe tunnise tööga suudetakse tekitada tuhandeid eurosi kahju. Selle vältimiseks on alati mõistlik broneerida aeg teeninduseks ning lasta tööd teostada spetsialistil.
Contact Us
Mis asi on BMW CBS?
Moodsad BMW-d kasutavad intellektuaalset hooldussüsteemi CBS (Condition Based Service), mis analüüsib pidevalt auto kohta saabuvaid andmeid ja arvutab hooldusplaani iga BMW jaoks eraldi. Arvutamisel võetakse arvesse eelnevate hoolduste intervalli, kasutustingimusi, sõidustiili, läbisõitu, osade kulumist ja tehnilisi andmeid. Üldiselt võib öelda, et tegemist on äärmiselt hea süsteemiga, sest see arvestab teie sõidustiili ja väga paljude teiste parameetritega. Selliselt võite olla kindlad, et auto annab teile korrektse informatsiooni ning teate, millal minna hooldusesse.
Küll aga võib nutikate lahendustega kaasneda ka probleeme, mis vajavad diagnostikute sekkumist. Kui varem oli võimalik autosi remontida kruvikeeraja ja mutrivõtmega, siis tänasel päeval toimub suur osa remondist arvutitega. Loomulikult, purunenud osa korral tuleb see füüsiliselt vahetada, kuid arvestades kui palju informatsiooni auto sõidu kohta salvestab, siis on arvutid möödapääsematud. Kindlasti ei tohiks endale veebist soetada diagnostika tööriistu ja seejärel enda autot nendega ühendada. Ilma vastavate teadmisteta on võimalik tekitada väga suur kulu, mis ei ole kindlasti meeldiv.
Miks on pidurisüsteemi hooldamine oluline?
BMW-de pidurisüsteemi hooldamine on oluline, sest pidurisüsteem on üks olulisemaid sõiduki turvalisuse seisukohalt. Pidurisüsteemi nõuetekohane toimimine tagab, et auto saab kiiresti ja turvaliselt peatuda. Kui pidurid ei tööta korralikult, võib see põhjustada ohtlikke olukordi ja õnnetusi. Seetõttu on oluline tagada, et pidurisüsteem töötab korralikult ja et piduriklotsid, -kettad ja -vedelik on õigeaegselt hooldatud ja vajadusel välja vahetatud.
Kui piduriklotsid on kulunud, võib see pikendada pidurdusteekonda ja halvendada pidurisüsteemi jõudlust. Pidurikettad kuluvad ka koos piduriklotsidega ning peavad vastu ainult kahe klotsivahetuse järel. Pidurivedeliku põhiprobleem on aga suurenenud hügroskoopsus (võime õhust niiskust imada), mis võib muuta selle kasutuskõlbmatuks ja vähendada sõiduki ohutust. Seetõttu tuleks pidurisüsteemi korraliselt hooldada ning vajadusel piduriklotsid, -kettad ja -vedelik välja vahetada.
BMW filtrid ning nende vahetus
BMW filtrite vahetuse tähtsus on oluline, kuna filtrid mängivad olulist rolli sõiduki jõudluses ja ohutuses. BMW-sid toodetakse kõrgeima kvaliteediga materjalidest, mis nõuavad ka vastavat hooldust ja filtrite õigeaegset vahetust.
Õlifilter on üks kõige olulisemaid filtreid, mis peab tagama mootoriõli puhtuse ja voolavuse. Kui õlifilter ei toimi korralikult, võib see põhjustada mootori kulumist ja riknemist. Õlifiltrite vahetuse soovitatav intervall on BMW-de puhul umbes iga 10 000–15 000 kilomeetri järel.
Õhufilter tagab puhta õhu sissevoolu mootorisse, mis on oluline mootori jõudluse tagamiseks ja kütusekulu vähendamiseks. Kui õhufilter on ummistunud, võib see põhjustada mootori võimsuse langust ja suuremat kütusekulu. Õhufiltrit tuleks vahetada umbes iga 20 000–30 000 kilomeetri järel.